Направления, а не дороги: и нам по ним идти
В России нет дорог. Здесь одни направления. Каждый раз когда у меня спрашивают есть ли у меня план я вполне честно отвечаю, что дурь не курю. В каждой ситуации, в каждую минуту у меня никогда нет плана.
План это рак мозга, план это оковы для любого действия, план это та величина которая вгоняет вас в рамки. Я всегда безумно любил читать книги где умный и офигенно пердатый главный герой выстраивает блестящую многоходовку, обыгрывает всех и вся и все у него сходится будто кроссворд. К сожалению в жизни по моим наблюдениям так не бывает. Даже в туалет сходить по плану чаще всего не получается, то бумага закончилась, то сортир занят и приходится каждую минуту включать солдатскую смекалку и лисью изворотливость.
Жизнь вообще в корне непредсказуемая штука. Вот казалось бы после среды всегда наступает четверг. Ан нет. Забухал ты в среду. Очухался. А уже пятница.
Поэтому уже довольно большое количество времени я исповедую в планировании теорию целей и направлений. Общая суть такая… Есть точка а — место где мы находимся. Есть точка б — место куда нам нужно попасть. Есть ц — это набор ситуаций и событий которые произойдут во время нашего продвижения к цели. Задачи в этом случае предельно просты:
1. Постоянно проверять движетесь ли вы к цели или сбились с курса. Если сбились то возвращаемся.
2. Любое событие рассматривается не с точки зрения положительного или отрицательного эффекта, а с точки зрения какую выгоду для достижения цели из него можно получить. Кстати это очень интересный пункт потому что как показала практика отрицательные события у нас в голове, в реальности все что угодно можно развернуть себе во благо и в своих интересах. Я вот уже где-то полгода уверен что всегда побеждаю и выхожу сухим из воды. Очень способствует генерации положительного мышления. Как это называется… Оптимистичный взгляд на жизнь ))
3. Не возбраняется менять направление по мере необходимости. Я всегда подход дойди или сдохни считал глупым. Если достижение цели больше не нужно, то смысл туда идти?
4. Неудача это в первую очередь опыт и необходимость захода еще на один круг. Нет повода для паники, если прощелкал. Нет повода для паники если не получилось. Не получилось сегодня, получится завтра. Опыт и мастерство они такие. Их хер пропьешь. Даже если очень захочется ))
Ну вот пожалуй и вся информация о направлениях. Теперь о дорогах. Дороги в России гавно, как в прочем и на Украине. Дороги в совке вообще отстой и главная линия обороны ген. штаба. На наших дорогах паркетные иностранные танки тупо вязнут. Что-то навеяло ДМБ: «пока противник готовит атаку мы в ручную меняем ландшафт».
